Kelininkai pasisakė apie išdaužas keliuose – sudėtingiausia situacija kelyje Kaunas–Jurbarkas–Šilutė–Klaipėda

Bene sudėtingiausia situacija nustatyta kelyje Nr. 141 Kaunas–Jurbarkas–Šilutė–Klaipėda, ypač tarp Jakų žiedinės sankryžos ir Rimkų viaduko. Nežiūrint į keliamus reikalavimus ir darbo valandas, „Kelių priežiūra“ priėmė sprendimą darbus vykdyti net keliomis pamainomis. Vien per pastarąsias tris paras minėtame ruože sunaudota arti 10 tonų medžiagų. Siekiant geresnės kelio būklės, pradėta taikyti kitas išdaužų taisymo būdas – karštojo asfalto technologija. Šiuo metu darbus sunkina mišrūs krituliai ir staigūs oro temperatūros pokyčiai, o tai daro reikšmingą įtaką kelio būklei.

Specialistų teigimu, tam tikruose minimo kelio ruožuose danga stipriai nusidėvėjusi, tad kol kas taikomi laikini tvarkymo sprendimai, o pasibaigus šaltajam sezonui kelio savininkas – AB Lietuvos automobilių kelių direkcija – organizuos kelio ruožo atnaujinimo darbus.

Išdaužos – gana įprastas reiškinys, tačiau dažniausiai apie tai girdima pavasarį. Kadangi pastaruoju metu sulaukiama vis daugiau atlydžių dar žiemos laikotarpiu, susiduriama su vis didesniais iššūkiais.

Darbus kai kuriuose ruožuose „Kelių priežiūra“ kartoja ir ne kartą, nes orų svyravimai daro didelę įtaką prastos būklės keliams. Be to, bendrovės ekipažai šiuo metu patruliuoja dar dažniau, kad galėtų užtikrinti kaip įmanoma saugesnes eismo sąlygas.

Nors kelininkai nuolat vykdo patrulines apžiūras keliuose, tačiau vairuotojų vis vien prašoma būti budriais. Dėmesys ypač atkreiptinas važiuojant vietomis, kur sunku įžiūrėti galimą duobę, tad būtina pasirinkti saugų greitį, stebėti kelio ženklus: ypač tamsiuoju paros metu, lyjant lietui ar po jo, kai duobes užpildo vanduo.

Apie pavojingas išdaužas ar kitas kliūtis, keliančias pavojų eismo saugumui, vairuotojai kviečiami informuoti trumpuoju tel. nr. 1871 (trumpojo tel. nr. kaina Telia, Tele2 tinkluose - 0,12 Eur/min., Bitė - 0,15 Eur/min.) arba +370 5 232 9600 (kaina pagal mob. operatoriaus planą).

„Kelių priežiūros“ teigimu, visi valstybinės reikšmės keliai yra apžiūrimi nustatytu periodiškumu. Taip pat reaguojama pagal patrulinių apžiūrų rezultatus, gaunamus išorės pranešimus, fiksuotų defektų eiliškumą bei svarbą. Gavus kritinę informaciją – keičiami prioritetai ir darbai organizuojami bei vykdomi nedelsiant.