Vieni džiaugėsi, kiti piktinosi daromais kalneliais

Nebuvo matęs tokių „stebuklų“

„Bendrijos pirmininkas nesuprantam, ką galvoja. Idėja gera, bet ne nuo to galo pradeda ir ne taip daro. Sode norima, kad nebebūtų didžiuliais greičiais lekiančių automobilių. Todėl ten daromi kalneliai. Jie kaip ir gerai būtų, tačiau jie per siauri ir per aukšti. Žemesnės mašinos genda. Kas atlygins nuostolius?“, - kalbėjo Regina Sewzik. Moterį papiktino ir tai, kad išpilstytos krūvos taip, kad  net sunku pravažiuoti. Ji klausia, kas būtų jei kažkam prireiktų medikų pagalbos, mat greitosios medicinos pagalbos transportas tikrai nepravažiuotų? Nuvykus į „Rasos“ sodų bendrijos antrą taką, radome žvyro ir betono išpilstytas krūvas. Iš jų formavo kalnelius pats pirmininkas Gediminas Juodeikis ir jaunuolis vardu Modestas. Kol kalbėjome su pirmininku, į Šilutė atvykęs Vokietijos gyventojas Meinolf  Ottwaska vis kraipė pečius ir tvirtino, kad gyvenime tokių „stebuklingų kalnelių“ nėra niekur matęs, juos net nusifotografavo.

Neturi supratingumo

Pasak G. Juodeikio, gaila, kad žmonės neturi jokio supratingumo. Nors čia galima važiuoti tik 20 kilometrų per valandą greičiu, netrūksta greičio mėgėjų. „Darom kalnelius. Juos dar šiandien visus padarysime. Tik reikia žmonių supratingumo. Neina visko padaryti greitai. Norinčių ateiti į pagalbą taip pat nėra. Susivažinės kalneliai ir bus gerai. Tikrai jokia mašina nesuges, tik nereikia lakstyti“, - tikino bendrijos pirmininkas. Jis pabrėžė, kad kalnelius išpilti ne jis  sugalvojo - tai buvo bendras bendrijos valdymo aparato sprendimas. Prie pokalbio prisijungė ir ten gyvenanti Jūratė. Moteris patikino nematanti  problemos, kad laikinai yra išpiltos žvyro krūvos. Anot jos,    kalneliai reikalingi tam, kad būtų saugesni čia gyvenantys žmonės, o ypač vaikai. „Kai kas nors pralekia, čia sukyla kalnas dulkių. O jei vaikas išbėgtų? Kas tada? Gerai, kad šiame take bus kalneliai“, - tvirtino pašnekovė.